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气囊系统是一种被动性的维护系统,它与座椅带配合运用,能够为乘员提供有效的防撞维护。在汽车相撞时,汽车气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。气囊布是什么资料呢?气囊面料普通为橡胶。
气囊教早是由赫特里克于1953年8月提出,并取得了美国“汽车缓冲安装’’专利。随着各国车辆规范的制定,气囊的配备率越来越高。欧洲及美、日等国度汽车上的气囊的配备率已到达近100%。
它主要是由气囊传感器、防撞气囊及电子控制安装等组成。驾驶员侧防撞气囊安装在方向盘中;乘员侧防撞气囊安装普通装在仪表板上。气囊传感器分别装置在驾驶室距离板左、右侧及中部;中部的气囊传感器和气囊系统与电子控制安装装置在一同。气囊组件主要由气囊、气体发作器和点火器等组成。电子控制安装如用来停止数据采集与数据处置、诊断气囊的牢靠性,保证在到达预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发作器有足够大的驱动电流等。
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